• page_banner

ਕਲੀਨਰੂਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਜ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਕਲੀਨਰੂਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਕਣ ਕਾਊਂਟਰ

ਕਲਾਸ 10000 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (ਹਵਾ ਦੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ), ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ, ਅਤੇ ਸੈਡੀਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (GMP) ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਈਟਮ ਅਯੋਗ ਹੈ। (ਕਲਾਸ 100000)।ਕਾਊਂਟਰ ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 μm ਅਤੇ 10 μm ਕਣ।

1. ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸਫ਼ਾਈ ਵਾਲੇ ਕਲੀਨਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਕਲੀਨਰੂਮ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ;ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ, ਕੁਝ ਕਮਰਿਆਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ 1000 ਕਲਾਸ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

①.ਸਫ਼ਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

②.ਹੈਪਾ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

③.ਹੈਪਾ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਹੈ।

④.ਕਲੀਨਰੂਮ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ.

⑤.ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

⑥.ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ।

⑦।ਤਾਜ਼ਾ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਕਲੀਨ ਰੂਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ, ਆਦਿ ਪਾਇਆ।ਸਾਰੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਕਲਾਸ 100000 ਸੀ ਅਤੇ 5 μm ਅਤੇ 10 μm ਧੂੜ ਦੇ ਕਣ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕਲਾਸ 10000 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ।

2. ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸੰਭਵ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ

ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤਾਜ਼ੀ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਜਾਂ ਮੱਧਮ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਈ ਹੈ।ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ, ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਆਈਟਮਾਂ ④⑤⑥⑦ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਸਨ;ਬਾਕੀ ਅਗਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ;ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਫਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਮਰੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ.ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਣ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਕੈਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਪਾ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਕੈਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਹੈਪਾ ਫਿਲਟਰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੇਪਾ ਬਾਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕਣ ਗਿਣਤੀ ਮਾਪ ਮੁੱਲ ਅਚਾਨਕ ਵਧ ਗਏ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 5 μm ਅਤੇ 10 μm ਕਣਾਂ ਲਈ।

3. ਹੱਲ

ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹੈਪਾ ਬਾਕਸ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟ-ਪ੍ਰੈੱਸਡ ਅਤੇ ਲੌਕਡ ਫਿਲਟਰ ਢਾਂਚੇ ਹਨ।ਫਿਲਟਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਹੈਪਾ ਬਾਕਸ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ 1-2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਮਰੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਜੇ ਵੀ 100000 ਕਲਾਸ ਹੈ।

4. ਨੁਕਸ ਮੁੜ-ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਹੇਪਾ ਬਾਕਸ ਦਾ ਫਰੇਮ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ: ਹੇਪਾ ਬਾਕਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਫਰੇਮ ਦੇ ਖੋਜ ਨਤੀਜੇ।ਸੀਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਪਾ ਬਾਕਸ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕਣ ਅਜੇ ਵੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ 'ਤੇ ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਸੀ।ਅਸੀਂ ਹੇਪਾ ਫਿਲਟਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ 1m ਫਿਲਮ ਲਟਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਢਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਫਾਈ ਟੈਸਟ ਹੈਪਾ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਛਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪਾੜਾ ਹੈ।

5. ਹੇਪਾ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ

ਏਅਰ ਪੋਰਟ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੇਪਾ ਬਾਕਸ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਟੇਪ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਓ।ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਟੇਪ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਪਾ ਫਿਲਟਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।ਫਰੇਮ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਣ ਕਾਊਂਟਰ ਖੋਜ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਪਾ ਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਧੂੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਕਵਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਫ਼ ਕਮਰੇ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।

6. ਸੰਖੇਪ

ਕਲੀਨਰੂਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਡਾ ਕਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਇਸ ਕਲੀਨ ਰੂਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਦੁਆਰਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈਪਾ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਖਿੱਲਰੀ ਧੂੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹੈਪਾ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਪੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਸਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈਪਾ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਧੂੜ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕਮਰੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹੀ ਚਾਲੂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-01-2023